土建桩基施工中的翻浆，和道路的翻浆是一个意思吗？具体翻浆的意思是什么，什么时候考虑翻浆？

道路翻浆

翻浆指的是春融时期由于土基强度急剧降低，在行车作用下，路面表面出现不均匀起

伏、弹簧或破裂冒浆等现象，主要原因是地下水排除不好或水位发生变化。

翻浆现象发生的过程　　

齐市地处平原地带，地下水位高，排水不畅，特别是土质情况表层为粉性土，下层为透水性差的粘性土地段较多，并且年冻结时间长，初冻时冷暖交替，促使了负温作用下的水分聚流，翻浆道路段在同季节有着不同的变化过程。

秋季是路基水分聚积时期，秋季雨水增多地面水分下渗，地下水位升高，使路基含水量增多甚至达到超饱和状态，这是发生翻浆现象的先决条件。

冬季气温下降，路基上层土体开始冻结，路基下部土体温度仍然较高，水分在土体内由温度高处往温度较低处移动。使路基上层土体水份增多并随着温度降低冻结成冰。路面发生冻胀或隆起现象春季气温逐渐回升，路基上层的土体首先融化，下层土体尚未解冻，水分渗透不下去，使土基强度很快降低以至失去承载能力，在行车作用下出现翻浆现象。齐市文化大街地处市区西北部地势比较低洼，改建以前路基被水常年浸泡，土基含水量过大致使文化大街常发生翻浆现象。

桩基翻浆（水下灌注）

翻浆就是混凝土的浆体在浇注过程中往表面翻上来，主要原因还是混凝土的粘聚性不好，甚至有些离析泌水。翻浆在浇注水下混凝土时更容易发生，往往会将下面的淤泥翻上来，形成混凝土夹泥现象。