饶平凤江桥多长

在饶平黄冈西南有河名叫黄冈，古时称“凤江”，发源于闽粤交界的屋秋岽，贯穿饶平境内

南北，沿途汇集多条支流，蜿蜒87公里，从黄冈南侧流入南海。

黄冈城由于接近凤江的出海口，古昔海潮涨时可达黄冈的西门。黄冈西南村庄甚多，往

来者众，江河阻隔，而昔时竟无一桥，附近设了下寮、水鬼码头、二中、南门、关锁口等五

个津渡。由于长年失修，沙泥淤积，河浅而宽，叉道甚多，退潮时过客搭渡又要涉水，非有

急事，要等涨潮才过河。清诗人丘逢甲《过黄冈》诗曰：“隔林野店人沽酒，拢岸溪船客候

潮。”但至涨潮时，乘客上船下船争先恐后，翻船死人之事，时有发生，很不方便。为此黄

冈民间流传着黄冈河姑娘桥的传说，至今依然动听感人。

古时候，黄冈河没有一座桥梁。在水鬼码头有一渡工，家有一妻一妹，他终日摆渡，靠

微薄的工钱养家糊口，最后积劳成疾，终于病死。家中失去经济支柱，生活很艰难。渡工一

死，此渡口便无人摆渡，来往百姓十分不便，只好涉水过河，河水涨时，唯有望河兴叹。姑

嫂见了暗中商量，与其坐吃山空，不如出去摆渡，利人又利己。于是，姑嫂两人早出晚归，

摆渡载人。但是，姑嫂两人在风平浪静的日子摆渡还可以，但风急浪高时就很危险了。有一

次，船到河中央，因风浪太大，船被打翻，乘客都被冲散，幸得姑嫂两人识水性，拼命救

人，才多数死里逃生。

这给姑嫂俩很大的打击，她们深感内疚，决心建一座桥，以方便过往行人。民众知道后

纷纷解囊相助。不久，小木桥即将建成，但在一个洪水暴涨的夜里，小木桥被冲得不见踪

影。这姑嫂并不气馁，洪水退后，又重新建桥，但不久又被洪水冲垮。第三次，桥刚造好，

洪水又来了，姑嫂俩急了，奋不顾身跳下水紧紧抱住桥柱。大水过后，桥保住了，姑嫂俩却

没踪影了，相传她们化作护桥水神，后人便把此桥取名为“姑嫂桥”。

新中国成立后，黄冈人民在南门渡头筑了长达178米，宽 8.3米的南门桥；在原二中渡

头建一条长160米，宽4米的凤江桥；1979年修建黄冈大桥长296米，宽12米。如今黄冈河三

条大桥，既方便了当地群众的生活，又促使闽粤两地经济的发展。

在黄冈河畔的黄冈镇，古时称“凤岗”。据《饶平县志》记载：“明初凤岗改名黄冈

埠。”“洪武三年设黄冈巡检司”。究竟凤岗为何要改称黄冈，这还须先弄清“凤岗”的由

来。原来，黄冈北面东侧，乃是凤岭余脉冈陵，故名凤岗。凤岗之后又为何演变为黄冈呢?

这里头有个传说。

明初，朝廷决定在这里设巡检司以镇平祸乱，当时饶平尚属潮州府的海阳县，海阳县令

便派刘宗仁来主办这事。刘是湖广人，操荆楚音，完全不懂潮语，上司叫他来凤岗，他误听

作“黄冈”，呈文也写作“黄冈”，文到上司，也就照批。黄冈之名遂流传至今。

至于民间把“黄冈”又叫瓮城，这里头也有一段故事。据清《饶平县志》载：明嘉靖戊

申年，因倭寇蹂躏居民，余廷仁等呈请当道筑城御寇，潮州知府郭春震来到黄冈，着手规划

建城。东门在今猪仔场街与中山路交汇处，向北至菜石狮巷北，折西至蟹洞，再向西至小金

山西侧。南面直至溪畔街头，折西至太平门，稍偏西北沿今于末路南边向西进，至城隍庙西

侧会合。这样，兵家防御之城，又酷似一个向东平放的大瓮，城开四门，东门特别阔大，且

外门拱成圆形，颇似瓮嘴，从此，远近都知黄冈叫瓮城。

现在我们站立黄冈河两岸，所看到的是具有黄冈人文氛围的两岸景观，这便是闻名的黄

冈河两岸长廊。南岸长廊长1．6公里，北岸长廊长1．5公里，宽为3米至5米不等，采用凹凸

和曲线布局，配有石椅和石护栏。南岸有11个景点，北岸有10个景点。每个景点均由饶平文

艺界人士命名并由书法名家题写，体现了当代饶平的文化积淀和文明风尚。两岸芳亭书匾，

绿树成阴，繁花盛开，与亭台的红、黄、绿色形成亮丽的风景，构成了一幅黄冈的“清明上

河图”。每到晚上，路灯和五颜六色的彩灯相辉映，使两岸文化长廊更显得绚丽多彩，是一

处自然与人文相融合的新景观。